西安合正(图)|汽车改装|西郊汽车

汽车底盘的性能直接影响到汽车的操控性。为了提升汽车的操控性能，很多车友都愿意进行如下四项内容的改装：加装车身加固支架，更换避震器和弹簧，更换刹车系统，更换轮胎轮毂。

我们先说说车身加固支架这个东西。车身加固支架包括各式各样的前后防倾杆，各种底盘井字支架，以及避震塔顶支架（顶巴）。而所有这些支架，实际上都源自于*上使用的防滚架。

防滚架和车身焊接，从而****大的提升车身刚性，汽车改装店，减少剧烈操控时车身的形变。但是必须要注意的是，所有加装了防滚架的车辆还都经历了另一个工序就是全车加焊。

实际上，车身的受力是****其复杂的。在剧烈操控的时候，设计精良的车身会有效的将局部集中的受力分散到车身的各个地方，西郊汽车，让车身的形变不至于过于集中，从而提升车身的“整体性”。

汽车贴膜时，要不要在前侧车窗留空白*角？

如果我们注意观察一下路上的汽车，有些车的前侧车窗玻璃的贴膜会刻意留出一个三角区域不去贴膜，这种显然是有意为之，汽车改装，并不是咱们贴膜的形状、大小的问题。那咱们给新车贴膜是不是也要留这个*角空白区呢？

咱们网上有传说某些地方在审车的时候有要求说要留三角区不贴膜，消息真假不知道，但是搞的很多咱们要准备贴膜的朋友开始紧张起来。

其实，前侧车窗留*角的主要目的是就是为了咱们驾驶者能透过车窗更清楚的看清倒车后视镜，尤其是晚上，光线比较暗的情况下，商务车改装店，更是会影响视线。

那么，问题就来了，咱们的车窗玻璃贴膜对光线的影响到底有多大？为什么有些人贴膜开了这个*角，而还有一些车并没有开呢？