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怎么做微商？

微商怎么做，随着微博、微信为代表的移动互联网的兴起，微商作为一个新名词诞生了，很多人想了解微商怎么做，并不是在朋友圈发个产品图片就是微商了。做好微商需要哪些条件，微商将是商界一匹黑马，对此感兴趣的朋友，期待与您互动交流，希望能帮到您，哪怕是抱砖引玉。天道营销俱乐部，吸纳四方英豪，传播营销绝活，真心希望*你步入营销的*。工具/原料微信、陌陌、微博、*空间为代表的移动社交平台做好微商的三个要素推广

这是前期工作也是****重要的环节，所谓“圈地为佬”“鱼塘圈养”，做法很简单，就是让更多人来关注你，所以要全力千方百计的推广，引流到一个或多个平台，可以是微博、微信、*空间、陌陌、米聊等，天道营销机构研究多年，颇有感触。粉丝

卖给谁？粉丝就是关注我们的人，只有有一定数量的关注者（或者叫粉丝），才会有人买单，好比做会议营销，人群是前提。粉丝数量越多、质量越高，卖货*率也就越高，粉丝需要一个过滤机制，这样沉淀的才是真粉丝。3卖货

这个就简单了，提供产品给粉丝们，粉丝付钱，这就实现了商业活动。卖货虽然是一句话，需要做好相关一系列工作才能卖出去货，****重要的是*，这是基础，否则，速成必速死。

拼车意义

简而言之，拼车有如下几点好处：

拼车 1.车费分摊，乘客省钱。

2.避免等车，节省时间。

3.免受夏日炎炎，冬日寒风刺骨，雨雪天难打的之苦。轻松快乐，拼车信息发布平台，心情舒坦，省时省力省钱。

4.减少尾气，绿色环保。

5.****交通拥堵。

类似“拼车”这样的“发明”，门市出租信息发布平台，是公民自身利益市场化整合的产物，如果说其“合*份”有悖论，那也是凸显了这个时代的“制度困境”：当一个城市“拼车盛行”时，甘孜信息发布平台，路运管理者恰恰****当对公共交通反躬自问。“严打”一种****交通拥堵、节约能源的可行之策真的就很“合法合理”？“拼车”当然会出问题，这是和公交也会撞死人一样的道理，但是，与节约能源、减轻污染、****道路拥挤这些良效比起来，疏导“拼车”问题上用点力气，比打压恐吓有意义多了。

“顺风车”在国外早司空见惯，在德国、新加坡，赶上交通高峰期，即使是*车，法律咨询信息发布平台，空车上路也会被罚款。韩国早就实行出租车“合乘制”；阿姆斯特丹上世纪就推行“汽车共享”。严刑峻法和道德说教是无益的，因为“拼车”终究不是洪水猛兽，给它一个制度设计的出口也许才是一个睿智务实的姿态

拼车

拼车/顺风车是建立在节约方便的基础之上，是人们上下班或者外出出行顺路而产生的，****终目的是方便节约。