德玛变频器销售(图)|德玛变频器30KW|湖滨区德玛变频器

:变频器的过电流保护及处理方法？

A:过电流保护的对象主要指带有突变性质的、电流的峰值超过了变频器的容许值的情形。过电流的原因有：

1工作中过电流，即拖动系统在工作过程中出现过电流，其原因大致来自以下几方面：

　① 电动机遇到冲击负载，或传动机构出现“卡住”现象，引起电动机电流的突然增加；

　② 变频器的输出侧短路，如输出端到电动机之间的连接线发生相互短路，或电动机内部发生短路等；

　③ 变频器自身工作的不正常，如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器件在不断交替的工作过程中出现异常。如由于环境温度过高或逆变器件本身老化等原因，使逆变器件的参数发生变化，导致在交替过程中，一个器件已经导通，德玛变频器30KW，而另一个器件却还未来得及关断，引起同一个桥臂的上、下两个器件的“直通”，使直流电压的正、负****间处于短路状态。

2升速时过电流，当负载的惯性较大，而升速时间又设定得太短时，意味着在升速过程中，变频器的工作效率上升太快，电动机的同步转速迅速上升，而电动机转子的转速因负载惯性较大而跟不上去，结果是升速电流太大。

3降速中的过电流，当负载的惯性较大，而降速时间设定得太短时，同步转速迅速下降，而电动机转子因负载的惯性大，仍维持较高的转速，这时转子绕组切割磁力线的速度太大而产生过电流。处理方法如下：

1起动时一升速就跳闸，这是过电流十分严重的现象，主要检查：① 工作机械有没有卡住；② 负载侧是否短路，用兆欧表检查对地是否短路；③

变频器功率模块有没有损坏；④ 电动机的起动转矩过小，德玛变频器45KW，拖动系统转不起来。

2起动时不马上跳闸，而在运行过程中跳闸，主要检查：① 加减速时间设定太短，加长加减速时间；②转矩补偿（U/F比）设定太大，引起低频时空载电流过大；③电子热继电器整定不当，动作电流设定得太小，引起变频器误动作。

?能量得到完全利用。这种方法对电源稳定性要求较高，一旦突然停电，将发生逆变颠覆。

Q:失速****功能是什么意思？

A:如果给定的加速时间过短，湖滨区德玛变频器，变频器的输出频率变化远远超过转速（电角频率）的变化，变频器将因流过过电流而跳闸，运转停止，这就叫作失速。为了****失速使电机继续运转，就要检出电流的大小进行频率控制。当加速电流过大时适当放慢加速速率。减速时也是如此。两者结合起来就是失速****功能。

Q:在同一工厂内大型电机同时起动，运转中变频器停止是为什么？

A:电机起动时将流过和容量相对应的起动电流，电机定子侧的变压器产生电压降，电机容量大时此压降影响也大，连接在同一变压器上的变频器将做出欠压或瞬停的判断，因而有时保护功能（AE.DCL）动作，造成停止运转。

Q:使用带制动器的电机时应注意什么？

A:制动器励磁回路电源应取自变频器的输入侧。如果变频器正在输出功率时制动器动作，将造成过电流切断。所以要在变频器停止输出后再使制动器动作。

Q:滤波电容器为消耗品，德玛变频器22KW，那么怎样判断它的寿命？

A:作为滤波电容器使用的电容器，其静电容量随着时间的推移而缓缓减少，定期地测量静电容量，以达到产品额定容量的85%时为基准来判断寿命。