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分体吊装

　　受工作空间、场地及吊装能力限制.以往常采用分体吊装技术。例如化工、*用塔器类，由于长度长，自重大，一般沿轴线方向进行分段吊装。分体吊装技术虽然解决了吊重和尺寸问题.但会附加吊装工艺和难度。分段吊装后，需要进行空中拼接组对。而空中拼接组对将延长吊装时间.而且大多需要工作人员完成组对，这种空中作业将会带来很大的安全隐惠。此外由于是分段吊装，湖北起重吊装，设备本身在设计和制造时就要考虑吊装工艺，包括内部布局、局部加强等.相应地会增加设计工作难度与工作里。对于薄壳结构.如*站用安全壳钢衬里官顶.通常采用水平剖分或垂直剖分方式吊装。由于壁薄、刚度小，起重吊装多少钱，分段吊装时****易产生无法恢复的变形，因此吊点数A和吊点位里的选择非常重要。这也增加了吊装难度和吊装工艺。

起重吊装：是指建筑工程中，采用相应的机械设备和设施来完成结构吊装和设施安装。

起重吊装注意：

一：根据起重吊装设备的类型、占用场地、设备结构等考虑准备工作，及选择场地。

二：安装前的准备工作。首先是满足施工要求的场地、电源设施、安装电动工具、焊接工具等。安装部件应整理并做好记录，参与人员应分配好职责。

三：安装过程中，参与的人员应严格遵守安全操作规程要求，起重吊装找哪家，严禁违规、违1章进行操作。

四：制定好安装工艺过程的要求： 轨道安装准备：应清理现场，检测安装场地是否符合要求。钢轨的检查和调直、轨道上位、钢轨接头的联接、找正加固、测量检查、找平、调直。车档制做安装，轨道的安装标准要符合TJ231-78《机械设备安装工程施工验收规范》的规定标准，全行程****1高点和****1低点之差不大于10mm，接头的左、右、上三面的偏移均不大于1mm，接头间隙不大于2mm，跨度偏差不应大于5mm，同跨两平行轨道的标高相对差，在柱子处不应大于10mm，其它处不应大于15mm。