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配送速度已达瓶颈，即时配送转型“准”和“全”

与其他020产业一样，即时配送平台已跨越前期的赛马圈地阶段，进入比拼品质、服务和产业渗透能力的中期。“快”已经不能满足用户全部的诉求，附近物流公司，“准”和“全”也成为消费者重要需求之一。

在价格战与速度战结束后，用户会越来越“挑剔”服务质量，谁能提升用户体验，谁将获得更大的主动权。

充分利用了社会资源后，即时配送的配送速度在保证配送员安全驾驶的前提下已经接近了****限水平，再提升速度难度较大，小蓝物流，而且对于用户的意义不大。数据显示，56.5%的用户相对于速度更快更希望配送更加准时，且大多数的用户更在乎配送的质量，尤其是卫生、员工素质等方面。

从配送品类占比看，外卖仍占据即时配送的主要市场，物流，目前各平台似乎并不急于****价格去获取更多利润，而是专注于扩大配送市场的规模。行业目前仍处于用户增长红利期，积攒稳定的客户源可为以后利润实现奠定基础。

各个即时配送平台正在引导用户的配送需求从外卖衍生到水果、生鲜、商超、*等生活消费的方方面面。拓展更多的品类，带来更多的流量与订单。除此之外，通过拓展其他品类的配送业务还可以提升客单价，为平台带来了更高的提价空间

快递与即时配送合作或成常态

为应对即时配送威胁，满足顾客需求，提升企业的效率，2016年京东与圆通等快递企业尝试将末端配送环节外包：分别在618、“双11”期间将末端配送外包给即时配送企业，以****短期巨量订单带来的巨大配送压力。

15年成立的即时配送企业“点我达”自2016年下半年就开始承接菜鸟网络末端的派件和揽件业务。“点我达”承接快递包裹的方式主要有三种：

（1）配送员用菜鸟裹裹App直接接单；

（2）承接“三通一达”等快递公司的业务分流；

（3）通过菜鸟与“点我达”的系统打通后，众包配送员直接用“点我达”App接单，这也是****主要的接单方式。