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在柴油发电机组正常运转过程中,造成机油壳进水的故障部件或零件很多,但每次机油壳进水都是在柴油发电机组正常工作中突然发生的。这就要求柴油发电机组操作人员或维修人员要快速、准确的找到损坏的部件或零件,下面介绍快速判断机油壳进水的方法。

1、拆下机体侧盖板,观察各个气缸套周围的漏水情况。如果气缸套内壁向下滴水,则说明气缸套有砂眼,汽缸盖内部有裂纹,或汽缸垫被冲坏。

气缸套有砂眼或汽缸盖有裂纹导致漏水时,一般还会出现另外一种现象,即在启动柴油机时水箱加水口处有水或气泡冒出。若汽缸垫被冲坏,在启动柴油机时会出现漏气的声音。如果说冷却水散热器有气泡或水溢出,上柴发电机组报价,而在启动柴油机时在汽缸垫处又听不到窜气的声音,上柴发电机组厂家,一般可断定是汽缸盖有裂纹或气缸套有砂眼。

2、气缸套外壁有滴水现象时,则可以认为是气缸套密封圈或汽缸套下的紫铜垫片放置得不平或损坏。



故障排除方法

排除这类故障时,维修人员或操作人员要弄明白整个柴油机的机油管路和机油泵的工作原理及各部件的组成。排除该类故障的方法有观察法、对比法等

1、抽出柴油机油底壳内的机油标尺,检查油质,但没有发现机油变稀的情况

2、更换同型号的机油压力表和传感器,起动柴油机至怠速状态并逐步****到额定转速,观察到机油压力表的显示还是不符合要求

3、调整机油限压阀,上柴发电机组生产商,但无论怎样调整机油压力还是不能****,不能满足柴油机运转时的zui低机油压力要求

4、放掉机油壳内的机油,打开机体侧盖板,检查机油吸油盘的滤网,发现吸油盘滤网已堵死9/10.吸除在滤网上的杂物,滦南上柴发电机组,装配滤网和机体侧盖板,加入机油,起动柴油机至额定转速,机油压力恢复正常,故障即被排除。



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