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LNG撬装站的流程设计

1）卸车增压部分：如流程图中所示运输LNG液体槽车通过3根低温金属软管分别与LNG撬的a口（槽车增压出液口）、b口（槽车卸车出液口）、c口（槽车增压回气口）连接，另一侧三个管口d口、e口、f口分别与现场储罐的进液口、储罐BOG气相口和储罐出液口连接，槽车中的液体可以通过b口送至d口进入储罐；储罐中液体通过f口进入主汽化器进气化；当槽车中压力偏低不能顺利出液时，可以通过a口将槽车中部分液体倒入卸车增压器进气化增压，燃气调压计量撬，然后通过c口回到槽车；如果储罐压力偏低，LNG可以通过d口进入卸车增压器进气化增压，然后通过e口回到储罐；槽车及储罐中BOG也可以气相管线直接进入BOG汽化器进气化复热并汇入用气管网。

本LNG气化撬主体设备有：LNG储罐、卸车台、卸车增压器

、储罐增压器、主气化器、NG复热器、调压装置、加臭装置、切断及放散、BOG气化器、EAG气化器、控制及消防等部分组成。其中：除储罐外，lng计量撬，其他设备成撬出厂。

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