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运输服务司副司长王绣春日前在新闻发布上表示,由于”断链”问题,我国鲜活农产品和食品的冷链流通率不足50%,流通环节的腐损率高达20%到30%。接下来,部门将着力解决冷链物流的”断链”问题,比如进一步加强规范冷藏保温车辆。

但也有质疑,这会增加冷链物流企业的成本,从而带动生鲜产品涨价。王绣春对此表示,通过解决冷链物流““断链””问题,****冷链物流品质,降低了鲜活农产品和生鲜食品腐损率,会带来整体物流成本的降低。

记者注意到,部门近日印发的《关于加快发展冷链物流保障食品安全****消费升级的实施意见》提出,将把冷藏保温车辆作为*货运车辆加强管理,并将温度监控设备性能要求作为冷藏保温车辆投入运营的基本条件。对于不符合相关标准要求的,不允许投入冷链物流市场。引导高耗能、低效率、不合规的冷藏保温车加快退出市场。

据王绣春介绍,我国冷链运输行业,特别是道路运输领域,许多企业采用“冰块 棉被”方式,或利用改装的普通车辆从事冷链运输,这些问题导致目前我国冷链流通率不足50%,整个冷链物流市场腐损率达到了20%至30%的现象。

他认为,严格冷藏保温车辆的市场准入管理措施,对于部分不规范运营的企业来说,要想继续从事冷链物流运输,或会****企业运作成本。但也要看到,****配送,运输环节的““断链””问题,给鲜活农产品和生鲜食品流通带来了安全隐患,事业单位食堂配送,****了流通腐损率,并严重危害了老百姓的健康,而通过解决““断链””问题,****冷链物流品质,降低了鲜活农产品和生鲜食品腐损率,也会带来整体物流成本的降低。








 网购:送货期太久 水果偏生

  夏日里,生鲜食品,尤其是瓜果梨桃、蔬菜等消耗量较大,然而这些水分比较多的蔬果也往往比较重,对于上下楼不便,或是时间本就不充裕的上班族来说,如果可以网购到不错的生鲜食品,当然是件再方便不过的事。然而,记者体验发现,从目前来看,网购生鲜食品的体验还并不十分靠谱。虽然如今外卖APP上的送餐速度已经有半小时至1小时可以送达的,然而生鲜食品的外送首先是选择少,其次是速度不可靠,平均速度在3小时左右,对于急着下锅炒菜的“晚饭一族”来说,还不能提供足够的方便。

  而在顺丰嘿客、本来生活和天天果园等网购平台下单购买水果的用户则常常吐槽“送货慢”、“水果偏生”等问题。方*曾在顺丰嘿客店下单购买一箱樱桃,结果几乎半个月才收到货,南昌配送,而且感觉樱桃偏生,并不太好吃。她告诉记者,“网购水果的价格跟超市比未必有明显的优势,大家也是冲着其新鲜、好吃的卖点,不惜等待漫长的送货时间购买的,但我在网购平台上尝试多次,大部分的水果都偏生,有的甚至需要放上一个多星期才能吃,感觉大打折扣。”

  记者采访发现,在消费者看来,网购果蔬,****关心的是其品质和速度,然而这两点又与物流条件密切相关,蔬菜配送,如果不能保证快速的冷链配送,时间一长,果蔬的营养素会或多或少发生锐减,****终影响其食用效果。


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