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反光材料,也称逆反射材料,回复反射材料,广泛应用于交通标志标线、突起路标、轮廓标识、交通锥、防撞筒等各种道路交通安全设施,以及汽车号牌、衣物鞋帽、消防、铁路、水运、矿区等,高亮单面弹力反光条,可分为交通标志反光材料、道路标线反光材料、突起路标、轮廓标、衣物用反光材料等

从20世纪30年始,人类除了迅速投入使用各种由科技工业创造出的新型逆反射材料,以尽快减少道路交通伤害之外,也开始逐渐地启动了对应用逆反射技术****道路交通安全条件的研究


但在大的入射角和观测角下,反光亮度会有很大的衰减。如图7所示是该类反光膜的显微镜下结构图。这种突出正面逆反射光度的反光膜,更多的适合用来做轮廓标,警示柱等,不适合用来做在识读距离内需要更多视认亮度的交通标志。这种早期的棱镜反光膜,是当时设计和研发的一个阶段性的成果,那时候的棱镜结构,还没有能解决大观测角的逆反射亮度问题。

相对于远距离截角微棱镜反光膜,大角度截角微棱镜反光膜的正面亮度比较低,高亮反光条,但在大的入射角和观测角时,它的反光亮度不会有很大的衰减。而大角度对应的是多车道和弯道多的地点,以及标志内容复杂,需要较长阅读时间的标志,所以这种反光膜适合于城市道路和宽阔道路的交通标志。

其方向性要比远距离反光膜要强,可以根据标志设置的位置和方向,进行调整,反光条,来适应识读的需要。图8所示是VIP大角度截角微棱镜在显微镜下的结构图。VIP(Visual Impact Pri*atic),翻译为视觉影响型棱镜,20世纪80年代晚期问世,曾经一度广泛使用,全棱镜技术出现后停产。



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