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论柴油的好坏

从严格意义来讲,降低比重后的柴油清洁性能更好,并且在当前原料趋于原1油化,装置工艺精细化,柴油比重变小将成为大趋势,据了解,不少客户表示虽较之前的柴油比重减小,柴油销售,但实际应用并未出现明显差异。相信随着市场认可度的****,0.82-83g/m3比重的柴油比例将逐步升高,对柴油降密度后不耐烧的疑问或逐步减少。

其实火花塞点火时间稍微偏移、空气滤清较为器杂质都会导致车辆油耗升高;非原装油箱不密封会造成油品挥发损失,而这些影响柴油的使用因素,造成了柴油“不耐烧”的假象。


柴油几点鉴别质量方法

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苏州柴油建议首先看色彩。合格的柴油的色彩通常为淡*或*,柴油价格,且明澈、透明。若发现柴油污浊或黑色、无色时,多为不合格。

闻滋味。合格的柴油,有油腻味或刺激性气味,若发现有臭味时,多为不合格。


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