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    目前国内汽车维修厂60%以上的厂里需要*，据不完全统计，目前国内有大约25万家汽车配件经销商都有10个以上的*，他们分布在全国各地大约350多个汽配城里。因此说*已经发展是汽配城****典型、****重要的汽车配件

    目前随着汽车市场在2002年以来的突飞猛进，国内家用轿车的迅速普及，汽车安全以及修理技术也受到了越来越多的挑战，本文主要说明国内外典型的几种*应用的场所，通过对这些使用者的对比来探讨*为何成为目前我国汽修发展的一个新契机。

     大型零配件批发商WD：曾经是进口零配件的主要采购者，其上游采购对象通常为OE厂商，并通过大规模采购向下分销给中小型经销商汽配城经销商等。目前由于市场的发展，*的批发自然也成为必不可少的一种类似于汽修配件的产品，该部分经销商的采购规模正迅速扩大，并呈现出买断某一品牌或多个品牌的能力，而也正是他们势如*竹的发展，让*的销售也出现了如火如荼的架势。

    *维修站：主要是国内轿车、SUV、MPV等车型所****的服务模式，该类业者通常通过厂家封闭或准封闭式的供货渠道进货，并直接在车辆维修、养护过程中将配件销售至终端车主。在其他中小型商用汽车中，往往也存在该类服务模式，但维修站进货渠道往往缺乏规范性，正厂件与副厂件可以同时销售。而因为其供货的特殊性，因此*机器也得到了成熟模式的供货链。