新泰立体车库|立体车库定制|恒升智能停车系统(多图)

   市场“钱”景好，民资也看准商机。解放西路有一自动立体停车场，该停车场由某私人老板****，地下三层共200个车位。不管是哪种计费方式，月收入都相当可观。停车场“钱”景火爆。“谁能在长沙开个停车场，可就大赚特赚了。”从事保安工作多年的黄师傅介绍，以芙蓉区朝阳路某商业广场的停车收费为例，80多个车位实行对外收费、对内****，每月保底收入51000元。黄师傅所说的这种半****半收费的小型停车场在长沙不计其数，车位数从几个到几十个不等，大多设施简单，没电脑、电子扫描，甚至连伸缩杆也没有，全靠人工管理。“即使只有几个车位，随便也能挣出一份白领的工资。”一停车收费员透露，各个停车场的收费标准都不尽相同：有满15分钟后收5元或10元，每超1小时加5元；也有满30分钟收10元，每超1小时加收5元；还有停车就收10元，每超1小时加收5元的。

  170万辆车抢40万个车位

   停车场“钱”景火爆也从侧面反映出上班族停车难。“想每天找到停车位完全是奢望。”在芙蓉中路工作的胡斌每次开车上班都会为停车默默祈祷。公司的车位远不能满足员工停车需求。一次早上，胡斌不仅没在公司找到车位，在附近2公里内也没寻到车位，****后他只好开车回家，然后再打车上班。毫无疑问，那天他迟到了，“在老城区上班，开车不如打车。”目前长沙*车拥有量已*170万辆，而中心城区16万个公共停车位，加*停车场内配的30万个，一共才40多万个车位。停车难问题凸显。“特别是各大医院和商圈普遍存在停车难的现象。”一路面执勤****反映。

     举措 明两年新增两万个停车位

   近年，长沙为****城区停车难问题可谓动作频频。今年初，长沙已计划今明两年增设2万个停车位。而在2020年之前，城区新建650个公共停车场，新增15万个停车泊位。截至本月，开福区已将53处“围而未建”地块开辟为停车场，已为中心城区新添914个停车位。　　按长沙2015年社区交通管理*创建工作计划，将在医院、学校、车站、商业中心、老旧社区等重要交通节点周边，以及轨道交通枢纽站点周边，建成100个公共停车场。

   山东恒升智能停车系统有限公司是一家拥有*知识产权的****制造公司，公司注册地在山东泰安市高新区；是一家集智能停车系统的设计、研发、生产、安装、销售、维修、*于一体的全智能化立体停车设备****生产厂家，拥有中华人民共和国****设备*制造资质和****设备安装改造维修许可。

   ****停车难 严查乱停放内蒙古首批34个小街巷施划停车位26000个

  本报讯（记者夏合琴通讯员张立芳王永明）为****首府停车难现状，7月中旬，我市交管部门提出将在首府市四区主要路段及小街巷两侧施划停车泊位。截至目前，首批34个小街巷已施划停车位26000个。

  9月8日上午，记者在海拉尔大街人和小区南门口看到，在南北两侧道牙以上，交管支队设施队的工作人员正在施划停车泊位。记者看到，道路以南道牙上停车位已经施划完毕，北侧目前已经施划近100个停车位，小区东侧的停车泊位也已经施划完毕。负责施划停车位的新城区交管大队四中队****云扎那说：“以前小区东侧停车大约在30多辆，现在施划完成后可以停放50多辆车，且停车更加整齐有序，车辆进出也更加方便。新城区每天施划停车位近400个，目前海拉尔大街沿线已经施划停车位1300个。”在采访中记者发现，多数市民及商家都非常配合****施划停车位。在人和小区西侧，为了方便施划停车位，一些商铺店主主动将自家的机动车停放在一边。一位店主说：“以*些小区居民将车停放在店铺门*停就是好几天，影响到了店铺的生意。现在施划停车位后，小区居民可以有序停放*车。这是一件好事，我们很支持。”记者从交管部门了解到，车辆进入停车区域时有一套明确规定，车辆必须按照停车区域内箭头所指方向进入停车，不能违规逆向停放；进入停车区域内的车辆不得斜向停车或占用多位停车；如果发现有车辆违规停放现象，执勤****将在主驾驶位玻璃上贴上“*警告单”，该单对车主具有警示警告作用，不存在罚款记分，但是车窗玻璃一旦贴上“*警告单”，因为胶性较强，车主很难清除。据了解，近期“八横八纵”核心区（腾飞路、如意路、新华大街、呼伦路、海拉尔大街、中山路、人民路、大学街、学苑街、通道街、大南大北街等）将释放出更多停车位。同时，按照相关要求，市四区各交管大队将在核心区范围内道路道牙以上施划更多停车位

              '简易审批'解长安大厦难题 曾因停车位造成拥堵

    考虑到地面已无资源承载更多停车位，而且长安大厦地下管线众多，不适合建造地下停车库，机械停车库成为可行选择。在征询业主意见获得通过、并得到长安大厦理事会批准的同时，胡敏华详细了解了机械停车库建设的审批流程，“头都大了，按照正常流程走下来，不仅耗时长，项目还很