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  • 密度:0.837
  • 品牌/厂家:中国石化
  • 牌号:0#
  • 类型:轻柴油
  • 产地:苏州
  • 规格:国四国五

江浙沪柴油 ****配送:18914968707王经理,业务*:13557094,纽约商品************5月合约收盘价:50.60美元/桶,收涨0.25美元/桶;伦敦洲际************5月合约收盘价:52.83美元/桶,收跌0.13美元/桶

外盘2017年3月30日石油输出国*欧佩克(OPEC)一揽子参考价格上调0.66美元/桶,报每桶50.2美元;2017年3月29日价格为每桶49.54美元。今天难得空闲下来跟大字聊聊我司发展点滴史:我司总部在太仓浏河码头苏浏石化,曾经很*的一个老牌国企,我2011年进来的时候就慢慢不行了,老国企的毛病在这表现得淋漓尽致:除了我和会计没一个年轻人,死气沉沉,大约十个人都在混日子当三等公民:等吃、等睡、等死。我作为刚进去不久加上年轻还是干劲比较充足的拼命找客户卖油,我记忆****深刻的就是我送太仓港的润邦卡特哥特,司机送油就单纯的送油,其他不管的,那怕你油库发的一堆垃圾都不管他的事,送后不久问题真来了,客户出口的堆高机一直反映油不纯有杂质滤芯堵住要换,有一次去加油的时候工厂来真的了,要求司机当场从油罐车出油口拿一个瓶子放油看看,看油到底有没有杂质?一看吓一跳,瓶子悬浮的颗粒物多得不得了,可想而知这样的质量还加到出口的堆高机里客户不*你还*谁呀。教训真是惨痛,后来加上公司转制换成私人老板等原因,各方面必须规范起来不然客户要靠脚*你卖不出油就没办法生存呀,尤其在2014年老板在昆山成立分公司后各方面可以说焕然一新,无论是油库油源、还是司机素质等各方面都得到了****大的提升,管理的规范基本上杜绝了质量问题的发生,我给大家来看看我司****近杜绝的一起差点酿成质量事故的案例:3月中旬司机到太仓阳鸿油库拉油,发油中油库发油员取油样叫司机签字,据司机后来讲,油可能是库底原因油一踏糊涂浑浊得很甚至能看到粘附在取样瓶上面的小水珠,油库发油人员还对司机说拉回去沉淀沉淀就好了放心没事,后来被司机严辞拒绝,肉眼看得到杂质的油坚决不能送给客户,今天来不及可以明天再安排送货,如果客户来不及宁愿让客户从其他家进货这个油也不能冒险送去害人害已,正是有了严格执行规章制度的司机我司才又避免了一次质量事故的隐患。在这里,我为我们公司业务的迅速发展而骄傲,为司机严格遵守操作规范点赞,让大家一起来监督我司的行为,不用客气,献言献策让我司更加发展壮大后更好为大家服务。关注江浙沪****新柴油咨询,苏州吴江柴油批发,苏州园区柴油价格,苏州柴油配送,太仓桶装柴油,苏州,昆山,上海,浙江柴油配送报价,王经理18914968707微信同号,欢迎四海朋友前来咨询交流

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