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东莞市众晶五金制品有限公司

花鼓结构解析

花鼓其实很简单，接下来，我就为大家化繁为简，透过表象看本质。

但凡花鼓者，不外乎是一个滚动摩擦的滚筒，不就是主体外壳，轴心，紧固件（螺帽或快拆拉杆），以及三个苦大仇深终身都要互相碾压的三兄弟：钢碗，****，珠顶(或者是轴承)

花鼓中庞大的构建，辐条以及钢碗都是安装在这上面，同时它对花鼓的重量影响是是****大的，一般由钢或者铝材制作，要求轻量化的还有结合碳纤维的，不同的材料和加工工艺都会有不同的效果当然还有价格~！

二.轴心 

轴心是核心，串联起花鼓主体，滚珠甚至还要中*容下快拆拉杆。如果这些都不算本事的话，那全车的承重，以及一路的颠簸冲击都得轴心来承受，这活简直就不是人干的，如果没有两把刷子，还真的应付不下来的。

轴心的材料一般有：普通钢材，铬钼钢，以及7075铝材。

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    现在大家用的自行车花鼓，其结构无非两种，一是以shimano为代表的珠档结构，其顺畅性是毋庸置疑的，在设计精巧并表面硬化技术的条件下，是能保证一定条件下的正常使用时间的。

    二是以久裕为代表的bearing轴承，这么说很别扭，因为bearing本身就是轴承的意思，那么就是轴承轴承，工业上普遍用这种结构作为相对转动部件的连接，但并没有这么叫的，因为只有中间的环形结构才是*的轴承，外面的部分只能说是轴承座，或者大家说道花鼓皮。所以我建议大家以后把它们叫做珠档花鼓，轴承花鼓。 珠档的我就不多说了，大家随便拆开很久，凤凰的花鼓就可以看到，还没有看过的，赶紧去拆。有些人认为珠档的花鼓，结实，*，并以自己的shimano花鼓的寿命比久裕的高为例说明，可能是事实的一部分，另外一部份事实可能是他用装久裕的车去DH,用shimano的车在市内上班，这样是没法比的，还有可能是shimano的表面工艺和加工精度远胜比久裕用地轴承要好。但从工业设计的角度说，珠档是不如轴承得，要不然工业机器，汽车等等早就用这种****加铁棍的设计了。a点接触导致受力面压力过大，b****间隙过大导致****不规则运动产生冲力，c****的硬度不好处理，太硬遇到冲击，表面会有碎粒，或内部过早产生疲劳，太软容易变形。

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    公司主要从事五金冲压、钣金加工、数控车床、模具的设计和开发、CNC加工及喷涂处理，主要生产设备均采购至台湾和日本的高精密进口设备，检测设备包括投影仪、二次元、三次元、硬度计、X荧光测厚仪等，*的生产设备和*的检测设备充分保证了产品的品质。

     一种自行车花鼓的珠碗及花鼓叶片成型方法，包括裁取圆形板 料、冲压、冲孔、车牙、热处理，其特征在于：其工序是：以 一圆形板体进行拉伸成型一开口朝下的圆筒，于圆筒顶面向下 拉伸形成一凹陷的珠碗，再挤压令珠碗与圆筒筒壁贴合，并于 圆筒侧壁形成一阶面，而后筒壁****侧向外冲压形成一花盘面 ，****后经冲压、热处理，可得一体成型具珠碗的花鼓叶片。