枣庄CNG母站加气站_亿燃*_CNG母站加气站供应商

加气站建设一般流程       

LNG加气站建设必须按照*相关建设规定及程序进行报建审批。加气站前期手续的办理是加气站建设顺利湿湿的前提和必要条件，也是加气站后期投运手续办理的基础和保障。

加气站不同于一般的建筑，其建设过程要经过严格的审查，施工完成初检合格后，经过****方方面面的验收并取得相关部门意见及出具的证明。

给*车加气过程中，加气站要求车内不能坐人，是为了安全考虑吗？       

没错！为了更好地保证乘客的*加气站明火隐患控制，LNG加气站加气时要求车内不能坐人。但是LNG的各项安全性指标均高于常见的几种燃料，所以LNG的安全性更高。下面提供一些LNG和传统燃料的数据对比。

      燃点对比：柴油220度，汽油427度，但汽油的发挥性更强，汽油蒸汽比柴油的燃点低。*（LPG）490度，*（NG）650度。

      比重对比：*与空气比重1.5~2，发生泄漏时往下沉积，易造成****的安全隐患。*与空气比重0.58~0.79，发生泄漏时会很快往空中挥发，不易造成安全隐患。

      ********限对比：*1.7%~9.7%，****易发生****。*为5%~15%，不易发生****。

      压力对比：LNG比CNG充气压力低，约为CNG充装压力的1/40，不易*。LNG充装压力仅为0.5MPa，CNG充装压力却是20MPA。

撬装特点1、机动灵活，占地少。不依赖*管网，只需用LNG槽车来运载LNG作为气源。站内所有工艺设备都安装在一个橇块上，整体尺寸较小(外形尺寸长×宽×高为12m×2.5m×3.31m)；控制系统安装在一个改装的标准集装箱内(外形尺寸长×宽×高为6m×2.5m×3m)；充装LNG前加气站整体总质量只有21.8t，非常适于用汽车搬运。可根据市场需求随时改变加气站地点，在城市尤为适宜。2、安全、环保，能耗低。LNG已经经过了净化处理，无须压缩、冷却、脱水、脱硫等电力消耗较大的装置，整个生产工艺中省去了*净化设备和空气压缩机，大大减少了配套设施，不仅节约了设备造价，而且缩短了建设期。3、自动化程度高，易操作。配有自动控制系统，数据采集、可燃气体监测、超压停泵及低压开泵等过程都自动完成，简单易操作。