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麦肯锡公司在2013年估计,到2025年时,全球能源储存带来的经济影响至少会达到每年900亿美元,如果它能迅速应用于汽车的话,其经济影响可能更大(****达到6350亿美元)。相对于全球能源市场的6万亿来说,这只是沧海一粟,但它在不断壮大。实际上,就如我们过去十年中在页岩气和太阳能领域看到的一样。


电池是有使用寿命的,****直接的体现就是充放电次数从电池出厂那刻起就已经固定了,充电过于频繁会影响电动车电池使用寿命。我们建议:****好在电动车电池剩余30%左右电量充电!冬季充电  注意保温,一般电动车电池****佳的充电环境温度是25℃,家里有暖气的居民****好能把电动车或电动车电池放在室内充电,以增强电池的蓄电能力,延长行驶路程。


要优先使用高安全性的电池,宁愿牺牲一些比能量。在规模蓄电的设计当中,要控制不发生连锁反应,就是一个电池出了问题,其他周围的电池不要继续发生燃烧爆这样的现象,在使用当中要建设安全操作规程,*可以滥用电池。现在****电池安全性*格低,用途广。


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