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16款丰田霸道2700中东版内饰方面:新车座椅采用和老款相同的7座2 3 2布局,里应外合的彰显着自己狂暴的越野实力。中控台采用直立式设计风格,立体 感十足,各个按钮触手可及,非常符合*工程学。在安全系数上十分做工到位,分别在座椅、方向盘、前排中控位置等都安有气囊,达到高安全系数。


原装中东版2016款丰田霸道2700结合宽阔的后窗及浑圆的尾灯组合,车身线条倍加修长洒脱,也透射车属于丰田自己品牌的潇洒气质。进口丰田霸道/普拉多2700中东版用六十多年来稳定的表现证明了自己是世界上性能非常好的越野车之一,如今的普拉多在加入了更多高科技电子装备之后越野性能更加突出。




16款丰田霸道2700 搭载的是2TR-FE的2.7升直列4缸顶置双凸轮轴16气门(VVT-i)发动机,较大功率120千瓦,较大扭距246牛米,与之搭配的从4速变成了6速自动变速箱。新款车型保留了“非承载式车身结构整体桥式后硬轴”这一标准的硬派越野装备,还配备了以托森差速器为核心的全时四驱系统,悬挂沿用了前双叉臂*、足以应付大多数复杂地形。外观方面,16款中东版霸道天窗版车身彩条弧度更加优美,颜色更加的大气素雅,而整车的镀铬套件也增加了车身的熠熠光辉。




中东版丰田霸道2700的涉水深度高达700mm。安全侧倾角度为42°,爬坡角度为42°。综合以上两个指标,可以说,其涉水性能在同级别甚至比自身身价还高的SUV行列中,中东版丰田霸道的涉水性能都是中上水平。绝大部分日常情况都可以轻松应对,基本上比较复杂的户外地形,仍能应对自如。


中东版丰田霸道2700几经换代,但依然保持了非承载式称身和整体桥悬挂的经典搭配,从本质上而言,并没有向城市化SUV推进,十分自我的保持了传统风格。由于丰田霸道2700使用非承载式车身所以车身大梁清晰可见,显而易见这种车身结构强度高,完全可以应付越野路况中的扭曲及冲击;在前双叉臂悬挂中粗壮的大A字臂为前悬的强度提供了****大的保证。



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